變頻器帶電機空載運行可以嗎，那么現(xiàn)在源創(chuàng)電氣就為大家來講解一下這個方面的知識了。

1、設(shè)置電機的功率、極數(shù)，要綜合考慮變頻器的工作電流。

以上部分大家是不是有所了解呢，那么我們多多了解一下這個方面的知識肯定還是非常不錯的，必定這些知識都是需要我們了解的。

2、設(shè)定變頻器的最大輸出頻率、基頻、設(shè)置轉(zhuǎn)矩特性。V/F類型的選擇包括最高頻率、基本頻率和轉(zhuǎn)矩類型等項目。最高頻率是變頻器-電動機系統(tǒng)可以運行的最高頻率，由于變頻調(diào)速器自身的最高頻率可能較高，當(dāng)電動機容許的最高頻率低于變頻調(diào)速器的最高頻率時，應(yīng)按電動機及其負載的要求進行設(shè)定。基本頻率是變頻器對電動機恒功率控制和橫轉(zhuǎn)矩控制的分解線，應(yīng)按電動機的額定電壓進行設(shè)定。轉(zhuǎn)矩類型指的是負載是橫轉(zhuǎn)矩負載還是變轉(zhuǎn)矩負載。用戶根據(jù)變頻器使用說明書中的V/F類型圖和負載特點，選擇其中的一種類型。通用變頻器均備有多條V/F曲線供用戶選擇，用戶在使用時應(yīng)根據(jù)負載的性質(zhì)選擇合適的V/F曲線。如果是風(fēng)機和泵類負載，要將變頻器的轉(zhuǎn)矩運行代碼設(shè)置成變轉(zhuǎn)矩和降轉(zhuǎn)矩運行特性。為了改善變頻器啟動時的低速性能，使電機輸出的轉(zhuǎn)矩能滿足生產(chǎn)負載啟動的要求，要調(diào)整啟動轉(zhuǎn)矩。在異步電機變頻調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)矩的控制較復(fù)雜。在低頻段，由于電阻、漏電抗的影響不容忽略，若仍保持V/F為常數(shù)，則磁通將減小，進而減小了電機的輸出轉(zhuǎn)矩。為此，在低頻段要對電壓進行適當(dāng)補償以提升轉(zhuǎn)矩。一般變頻器均由用戶進行人工設(shè)定補償。瑋肯9600系列變頻器則為用戶提供兩種選擇：自行設(shè)定和自動轉(zhuǎn)矩提升。